進入2019年，溴素市場供應相比2018年更令人堪憂，隨著歷年來的環保嚴查，接連不斷的限產、停產導致大部分中小企業關停，溴素現貨供應緊張，甚至出現下游采購困難的局面，一度導致溴系阻燃劑身價暴漲，達到3萬元后，進入1月份市場溴素價格一直穩定在35000元/噸左右。

隨著春節臨近溴素市場報價尚顯集中，山東地區主流溴素廠家報盤圍繞34500-35000元/噸，價格一直維持在高位；山東環保檢查過后，國土資源局聯合執法重點整治采礦手續與建設審批是否一致，排放是否與鹽灘配套，目前濱州、東營、濰坊各地溴素廠基本上全部停產，溴素市場的開工率不到20%，但是下游阻燃劑市場非常差，如果檢查結束，山東地區的溴素廠會大面積恢復生產，主要看恢復生產的時間，年前觀望下游不會有好轉，溴素恢復產能只能對市場行成沖擊，不利于價格的穩定。節前停車者居多，場內詢盤者略顯寂寥，接貨者更為零散，下游終端及貿易商多已進入休假模式，謹慎觀望等待；就目前情況來看，除了海王、龍威、?；鹊恼ｉ_工外，其他均已停止報盤。年尾漸顯，溴素開工不足，多等待年后消息面指引。

今日溴素市場面表現平穩，與日俱增的下游需求對溴素沖擊力度大，但由于場內停車產量下降無法滿足其正常需求量，故進口溴素充斥市場較快，春節前后假日氣氛較濃，入市者基本已停止活動，短線內的溴素市場還呈現供不應求局面，行情高位盤整，長線還看節后溴素開工情況。

下游阻燃劑四溴雙酚A價格在34000元/噸左右，目前場內無貨源，暫不接新單合同。下游樹脂和改性需求較差，年前后業者基本無貨源采購情緒，樹脂當前庫存量尚客觀，加之四溴行情基本處于弱勢，年前暫時不會有所改觀，四溴廠目前也基本上處于停產狀態。另一下游氫溴酸48%精酸現匯價格在16500元/噸左右，48%粗酸現匯價格在15500元/噸左右，較上月環比，市場暫時無較大的變化，價格高位盤整呈現。